Расточка гильзовка блоков Восстановление постелей (шеек) блока цилиндра 

Расточка гильзовка блоков Восстановление постелей (шеек) блока цилиндра  Расточка блока цилиндров: это высокоточная механическая обработка, необходимая для капитального ремонта мотора. Со временем стенки гильз изнашиваются: появляются эллипсность, конусность и глубокие задиры. Это неизбежно ведет к критическому падению компрессии, повышенному расходу масла (масложору) и потере мощности. В нашем сервисе мы выполняем хонингование и расточку на современных станках с ЧПУ, возвращая вашему двигателю заводскую геометрию и ресурс. Когда блоку цилиндров требуется ремонт? Запишитесь на дефектовку, если диагностика или визуальный осмотр выявили следующие проблемы: Снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах. Повышенный расход моторного масла и появление сизого дыма из выхлопной трубы. Потеря тяги, плохой запуск «на холодную» или неустойчивая работа ДВС. Наличие механических повреждений (вертикальных царапин) после обрыва ремня ГРМ или прогара поршня Необходимость перевода двигателя на следующий ремонтный размер поршней.  Как мы проводим расточку блока (технология процесса) Мы строго соблюдаем технологию производителя, чтобы гарантировать идеальную соосность постели коленвала и осей цилиндров: 1.Точные замеры: перед началом работ наши высококвалифицированные специалисты проводят микрометрический замер каждого цилиндра в трех плоскостях (опора, середина, зона перекладки поршня). Это позволяет точно определить степень износа и величину эллипсности.2.Профессиональная консультация: по результатам дефектовки мастер подскажет, возможна ли расточка до последнего ремонтного размера или целесообразнее выполнить гильзовку блока под стандартный поршень.3.Механическая обработка: снятие изношенного слоя металла производится на высокоточном координатно-расточном или хонинговальном станке. Мы снимаем минимально необходимую толщину, сохраняя жесткость стенок цилиндра.4.Платовершинное хонингование (Plateau honing): финишная операция, которая создает микропрофиль поверхности. Она удерживает масляную пленку, обеспечивая быструю приработку колец и минимальный износ при первом запуске.5.Контроль качества: финальная проверка геометрии с точностью до сотых долей миллиметра. Почему расточку нельзя доверять гаражным мастерам? Некачественная обработка на старом оборудовании без фиксации блока на станине приводит к непоправимым последствиям: Нарушается геометрия цилиндра (бочкообразность или конусность).Появляется вибрация из-за потери соосности коренных опор.Поршневые кольца неправильно прилегают к стенкам, что вызывает мгновенный перерасход масла даже после сборки нового мотора. Наши специалисты работают на профессиональном оборудовании с соблюдением всех допусков завода-изготовителя, предоставляя гарантию на выполненные работы.

Фотогалерея